Defileul Jiului rămâne una dintre cele mai periculoase șosele din România pe timp de iarnă
Defileul Jiului rămâne una dintre cele mai periculoase șosele din România pe timp de iarnă, iar plasele montate pe versanți nu mai fac față căderilor de pietre.
Pentru a reduce riscul unor tragedii, drumarii pregătesc un proiect amplu de montare a unor bariere de retenție, amplasate mult mai sus pe versanți, menite să oprească blocurile de stâncă înainte să ajungă pe carosabil. Implementarea proiectului mai durează însă, fiind necesare avize și proceduri de contractare.
Artera rutieră care leagă Gorjul de Hunedoara prin Valea Jiului este din nou sub amenințarea căderilor de pietre. În Defileul Jiului, blocuri de stâncă și grohotiș se dislocă de la înălțimi foarte mari și ajung pe carosabil, în ciuda lucrărilor de rănguire și a plaselor de susținere montate de drumari. Zona este cunoscută pentru riscurile majore pe care le prezintă, iar în urmă cu câțiva ani, un participant la trafic și-a pierdut viața după ce o stâncă de mari dimensiuni s-a desprins de pe versant. De-a lungul timpului, numeroase autoturisme au fost avariate în urma unor astfel de incidente. Reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Craiova, administratorul acestui sector de drum, anunță că în cursul acestui an vor demara lucrări ample de punere în siguranță.
„Colegii mei din cadrul Biroului de Investiții, Direcției de Investiții din DRDP Craiova, deja au finalizat partea de expertiză tehnică și s-a acceptat și studiu DALI pentru aprobarea investiților, urmând să lansăm procedura pentru partea aceasta de contractare a acestor lucrări, de punere în siguranță prin montarea de bariere de retenție în special, pentru că, exact cum vă spuneam aici, va trebui să venim cu un alt fel de lucrări. Nu o să venim foarte mult cu plasă de protecție să îmbrăcăm versantul, pentru că problema vine de la o înălțime foarte mare și vom încerca aprobarea unui proiect mai deosebit, adică să mergem cu barierele de retenție undeva foarte sus, ceea ce, din punctul de vedere al specialiștilor, va crește siguranța participanților a trafic foarte mult. Aici va fi o mică problemă de rezolvat, pentru că deja ieșim din zona noastră de administrare și intrăm în zona Parcului Național, dar sperăm că vom găsi înțelegere și la ocoalele silvice și la Parcul Național să ne accepte acest proiect un pic mai inovator. Sperăm să rezolvăm această problemă și atunci pietrele foarte mari care vin de la înălțime nu vor mai ajunge în partea carosabilă, pentru că și dacă am montat aceste bariere la limita noastră, pietrele care vin de la înălțime foarte mare prind până jos, prind o viteză destul de mare și riscul de a rupe aceste bariere de retenție este unul iminent. Dacă nu vom găsi soluția optimă să putem monta la înălțime aceste bariere, vom modifica proiectul și vom veni cu un alt tip de bariere, dar soluția este cea mai bună. Prin acest nou proiect se va asigura aproape în 100% partea de siguranță prin bariere și plase pe tot Defileul Jiului, partea de Gorj de la Lainici la Bumbești Jiu”, a declarat Cristian Tudor, reprezentant DRDP Craiova.
Până la implementarea noilor măsuri de siguranță, șoferii sunt sfătuiți să circule cu prudență sporită în Defileul Jiului, mai ales în perioadele cu precipitații sau variații mari de temperatură, când riscul căderilor de pietre este cel mai ridicat.
Gigi BUȘE
Distribuie:
