S-au împlinit 95 de ani de la instituirea Ordinului ,,Virtutea Aeronautică”
Prin Decretul regal din 31 iulie 1930 și Legea din 28 februarie 1931, a fost instituit Ordinul ,,Virtutea Aeronautică” conferit așa cum arată și denumirea, aviatorilor care s-au remarcat prin fapte deosebite.
La acea dată România era primul stat care avea un ,,ordin” pentru aviatori. Ordinul avea patru clase: Crucea de Aur, Cavaler, Ofițer și Comandor. După cum se observă noua distincție introdusă avea o ierarhie internă mai ,,neobișnuită”, cel mai mic grad fiind cel al ,,Crucii de aur” urmând cele clasice. De asemenea primele două grade se puteau acorda de trei ori consecutiv, pe panglică fiind atașată la fiecare nouă decorare o baretă metalică, fapt nemaiîntâlnit până atunci la o altă decorație românească.
Decorația era sub formă de cruce și prelua brațul vertical al Ordinului ,,Mihai Viteazul” brațul orizontal mai scurt, fiind sub forma unei aripi stilizate. Pe avers, central, era aplicat un scut emailat alb pe care se afla acvila românească, încoronată, cruciată și armată, având pe piept un alt scut emailat de culoare albastră, pe care se afla cifra regelui Carol al II-lea. Pe revers era inscripționat anul ,,1930” când a fost instituit ordinul. Gradele de ofițer și comandor aveau între brațele crucii, o cunună de formă ovală din frunze de laur emailată în culoare verde. Gradul de ,,Cruce de aur” era din metal aurit neemailat, toate celelalte grade fiind emailate în culoare albastru. Panglica ordinului era din rips moarat de culoare albastru – azuriu, cu câte o dungă de argint pe margini și la mijloc. Baretele metalice care se atașau pe panglicile celor două grade inferioare, la cea de-a doua și la cea de-a treia decorare succesivă, erau sub forma unor aripi stilizate, asemănătoare brațului orizontal al decorației și aveau cifra încoronată a suveranului. La instituire ordinul a fost plasat imediat sub ,,Steaua României”, devenind în anul 1930 cel de-al treilea ordin din ierarhia națională. În anul 1938, prin Regulamentul ordinelor și medaliilor naționale, ordinul este coborât sub ,,Coroana României”, devenind cel de-al IX-lea ordin din ierarhie. De asemenea pentru faptele de arme ale aviatorilor ordinul primea între brațele crucii două spade încrucișate, modelul de război având, o lizieră din fir aurit. În anul 1940, după abdicarea regelui Carol al II-lea, însemnul ordinului va fi ușor modificat, înlocuindu-se cifra regelui Carol al II-lea cu cea a regelui Mihai I.
MEDALIA ,,VIRTUTEA AERONAUTICĂ”
Prin Decret Regal nr. 463 din 24 februarie 1931, a fost instituită ,,Medalia Aeronautică”. Decorația organizată în trei clase, era menită să răsplătească personalul aeronautic de la sol. În anul 1938, prin Regulamentul decretelor de război, se modifică denumirea medaliei devenind identică cu cea a ordinului – Medalia Virtutea Aeronautică. Modelul de război creat în 1938, primea deasupra însemnului două spade încrucișate și o coroană regală, la panglică adăugându-se două benzi marginale aurii.
Însemnul medaliei era circular. Pe avers era un cap de efeb cu pletele fluturând purtând o cască de aviație. Pe revers, în partea superioară era redată stema României, flancată de două aripi stilizate, care separă o semi cunună de frunze de laur, având central inscripția ,,PENTRU AERONAUTICA ROMÂNĂ/1931”. Panglica medaliei era de culoare albastru deschis, străbătută central de o bandă argintie. 
Cele două decorații ca toate celelalte din perioada regalității, au fost abrogate în perioada comunistă. Ulterior, după 1989, fiind vorba de tradiția care trebuia păstrată, noile însemne ale ordinului și medaliei vor păstra formele generale ale celor din 1930 și 1931. S-au făcut însă modificări impuse de noile reglementări. În acest sens se renunță la gradul ,,Crucea de aur”, se va utiliza sistemul clasic și anume, cavaler, ofițer, comandor și mare ofițer. Cununa de laur emailată în verde, de la cele două grade superioare, va fi utilizată în noua prezentare pentru toate gradele decorației acordată ofițerilor, la însemnele pentru civili neexistând cununa de lauri. De asemenea, sunt menținute culorile de bază ale panglicii albastru-deschis. O deosebire esențială constă în faptul că toate gradele ordinului precum și prima clasă a medaliei au limită numerică și se anulează posibilitatea acordării de trei ori a distincției la primele două grade. Aceste noi reglementări, limitează numărul persoanelor care pot fi decorate pentru merite deosebite. Referindu-ne la forma medaliei, aceasta se modifică ușor pe revers înlocuindu-se cifra regală cu ,,Steaua României”, iar textul inscripției devine ,,1931/VIRTUTEA AERONAUTICĂ/2000”.
Col. (rtr.) Gigi BUȘE
Distribuie:
