Portcontainerul CONTSHIP JET, care se îndrepta spre Constanța, s-a scufundat în Marea Neagră după un atac cu drone maritime
Autoritățile bulgare investighează un posibil risc de poluare, după ce nava, care transporta 421 de containere, inclusiv mărfuri periculoase, s-a scufundat în largul Varnei.
Portcontainerul CONTSHIP JET, care naviga din portul israelian Haifa spre Constanța, s-a scufundat în noaptea de miercuri spre joi, în Marea Neagră, după ce a fost atacat cu trei drone maritime în largul Bulgariei. Autoritățile bulgare au demarat verificări pentru a stabili dacă incidentul a provocat poluarea apei, având în vedere natura mărfurilor transportate.
Potrivit informațiilor publicate de Agenția Bulgară de Știri (BTA), nava comercială, deținută de o companie grecească și navigând sub pavilion liberian, a fost lovită miercuri, în jurul prânzului, pe partea dreaptă. În urma atacului, apa a început să pătrundă în interiorul vasului, care s-a înclinat puternic și a rămas în derivă timp de mai multe ore, deplasându-se spre sud.
Înainte de scufundare, mai multe containere au căzut în mare. Unele dintre acestea conțineau gaze, lichide inflamabile și alte substanțe periculoase și reprezintă în continuare un posibil risc pentru siguranța navigației.
Conform informațiilor publicate de presa maritimă bulgară, epava s-ar afla la aproximativ 15,6 kilometri de locul atacului, la est de Varna. Poziția exactă a navei nu a fost confirmată oficial.
Autoritățile bulgare verifică riscul de poluare
Ministerul Mediului din Bulgaria a anunțat prelevarea de probe de apă din cinci zone ale litoralului: Durankulak, Șabla, Capul Kaliakra, Byala și Sozopol. Probele urmează să fie analizate în laboratoarele din Varna și Burgas pentru identificarea eventualelor produse petroliere, metale, substanțe chimice toxice și a altor indicatori de poluare.
Verificări vor fi efectuate și în zona în care s-a scufundat portcontainerul.
Primele inspecții, realizate miercuri, nu au indicat semne vizibile de poluare. Cu toate acestea, autoritățile au avertizat că anumite substanțe periculoase nu pot fi identificate doar prin observarea suprafeței apei, fiind necesare analize de laborator.
421 de containere, inclusiv mărfuri periculoase
La bordul navei CONTSHIP JET se aflau 421 de containere, în care erau transportate, printre altele, baterii litiu-ion, gaze, acizi, lichide inflamabile și corozive, produse chimice de uz casnic și materiale plastice.
Până în prezent, proprietarul navei și echipajul nu au comunicat cantitatea de combustibil aflată în rezervoare în momentul scufundării, informație importantă pentru evaluarea riscului de poluare.
Autoritățile maritime și de mediu bulgare continuă verificările pentru a determina amploarea incidentului și eventualele efecte asupra ecosistemului marin și a litoralului Mării Negre.
Sursa informațiilor: Agenția Bulgară de Știri (BTA) și presa maritimă bulgară.