În curând Armata României ar putea avea primele cinci IAR 99 SM
Forțele Aeriene ar putea avea primele avioane IAR 99 modernizate până la sfârșitul lunii octombrie 2025. Promisiunea a fost făcută de liderul de sindicat al Fabricii Avioane Craiova.
Programul IAR 99 Standard Modernizat are deja întârzieri uriașe. Fabrica din Craiova trebuia să predea Armatei toate cele 10 aparate modernizate încă de acum jumătate de an, însă nu a transferat nici măcar unul. Liderul de sindicat de la Avioane Craiova susține că cea mai mare problemă care a dus la întârzierile uriașe a reprezentat-o un upgrade de soft pe care compania israeliană Elbit l-a transmis abia acum. Primele 5 avioane IAR 99 SM, standard modernizat, au deja toată aparatura de bord montată și, după ce le va fi instalat noul soft, vor relua zborurile de test.
Victor Peţa, liderul sindicatului de la Avioane Craiova, anticipează livrarea a cinci avioane IAR 99 modernizate până la sfârșitul lunii octombrie, cu o estimare de nouă avioane livrate până la finalul anului, condiționat de fluxul normal al livrărilor de echipamente. Un aparat IAR 99 Șoim modernizat este încă la Școala de la Boboc și ar putea fi modernizat în prima parte a anului viitor, în timp ce întârzierea inițială a livrării celor zece avioane, care trebuiau predate anul trecut, se datorează lipsei de echipamente, cauzată de pandemie și războiul din Ucraina. Peţa sugerează că contractul cu Elbit ar fi trebuit să includă penalități mai stricte pentru întârzieri. „Noi considerăm că, după omologarea primului avion în următoarele zile, până la sfârșitul lunii octombrie, vom putea să livrăm primele cinci avioane. În ceea ce privește celelalte avioane, dacă totul va fi bine și dacă livrările de echipamente vor decurge normal, conducerea societății estimează că, până la sfârșitul anului, vom livra 9 avioane. Cel de-al zecelea aparat IAR 99 este în continuare la Școala de la Boboc și ar putea fi modernizat în prima parte a anului viitor. Inițial, toate cele 10 avioane ar fi trebuit predate Armatei în toamna anului trecut. Atunci conducerea fabricii a cerut o amânare de 6 luni. Reprezentanții companiei au spus că nu au putut obține toate echipamentele din cauza pandemiei și a războiului din Ucraina și au arătat cu degetul spre furnizori interni și externi” a spus Victor Peţa, și a făcut o acuzație gravă celor care au negociat contractul cu compania israeliană Elbit „Dacă într-adevăr ne reproșăm ceva în relația cu Elbit și în ceea ce privește negocierea contractului poate că ar fi trebuit să avem în contract clauze mult mai stricte, penalități mai mari pentru orice întârziere”.
IAR 99 este un avion subsonic, de antrenament, dezvoltat la Craiova înainte de 1989. Aparatul a fost și este în continuare foarte important pentru formarea piloților de vânătoare români. În urmă cu mai bine de 5 ani, Armata a semnat cu fabrica de la Craiova contractul pentru programul IAR 99 SM. Compania deținută de stat a primit 55 de milioane de euro pentru modernizarea a zece aparate.
Col. (rtr.) Gigi BUȘE
Distribuie:
