S-a semnat contractul pentru construirea podului peste Prut între România și Moldova
Vineri, 27 septembrie 2024, la Ungheni în prezența oficialilor de pe ambele maluri ale Prutului, a fost semnat un contract între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii din România și Ness Proiect Europe SRL, firma care va executa lucrările de construcție, prin care Uniunea Europeană va construi un pod peste râul Prut care va lega localitățile Ungheni din Republica Moldova și Ungheni din România. El prevede că proiectarea va fi realizată în termen de șase luni, iar lucrările se vor executa în 24 de luni. Valoarea investiției este de 151,6 milioane de lei.
Lucrările de construcție a podului vor fi executate de o companie română și vor fi finanțate din fonduri europene. „Am asistat astăzi la un moment pe care Ungheniul, dar și întreaga Republica Moldova l-a așteptat de la Podul de Flori din anii 90. Dacă generația părinților noștri, acum 34 de ani, au construit un pod de flori, noi vom fi generația care construim poduri pentru a ușura conexiunea noastră între cele două maluri ale Prutului”, a declarat Igor Grosu, președintele Parlamentului din Republica Moldova care a participat la evenimentul de semnare a contractului. El precizează că noul pod rutier va facilita accesul spre rețeaua de autostrăzi a Uniunii Europene, dar și spre lotul de autostradă care va lega Ungheni de Chișinău.
Noul pod va avea 4 benzi de circulație și va fi parte a Autostrăzii Unirii A8, Iași – Târgu Mureș, inclusă în rețeaua trans-europeană de transport. Prin urmare, va fi facilitat accesul spre rețeaua de autostrăzi a Uniunii Europene, dar și a lotului de autostradă care va lega Ungheni de Chișinău. Proiectarea podului va fi realizată în termen de șase luni, iar lucrările se vor executa în 24 de luni, iar valoarea investiției este de 151,6 milioane de lei.
„Sunt pași care ne demonstrează că suntem parte a marii familii europene și că locul nostru este în Uniunea Europeană. Cu ajutorul României și fiind parte acestei familii, ne vom asigura, astfel, că Republica Moldova nu va mai fi niciodată izolată și că cetățenii noștri vor avea același nivel de viață, venituri și libertate de circulație ca toți cetățenii Uniunii Europene”, a afirmat Igor Grosu.
„Moment istoric astăzi la Ungheni. S-a semnat contractul pentru proiectarea și construcția primului pod în regim de autostradă între România și Republica Moldova. Am participat alături de oficialități de pe ambele maluri ale Prutului la acest eveniment cu o însemnătate deosebită pentru relația dintre cele două țări. Proiectarea și execuția vor dura 24 de luni, iar podul va fi parte a Autostrăzii Unirii A8, dar și a lotului de autostradă care va lega Ungheni de Chișinău. Obiectivul nostru comun este de a circula de la București la Chișinău pe autostradă în 2030”, a relevat și Adrian Dupu, secretar de stat la Departamentul pentru Relația cu Republica Moldova (DRRM) în cadrul Guvernului României.
„Încă o veste bună, tot despre poduri e vorba. Podul peste Prut, ce va lega localitățile Ungheni din România și Ungheni din Republica Moldova, va fi construit în curând. Astăzi, la Ungheni, a fost semnat contractul între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii din România și Ness Proiect Europe SRL, firma care va executa lucrările de construcție”, a menționat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, pe contul său de Facebook.
La sfârșitul lunii iulie 2024, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România (CNAIR) a selectat firma care va construi podul peste râul Prut de la Ungheni. Este vorba despre compania Ness Proiect Europe SRL, care va avea la dispoziție 24 de luni pentru proiectarea și execuția lucrărilor. Potrivit CNAIR, finanțarea construcției va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei. Noul pod peste Prut va fi dotat cu puncte de control a frontierei, cu parcări și spații de verificare pentru camioane.
Gigi Bușe
Distribuie:
